Hannunharjussa Biltemasta ostamani pyörä on tuottanut vähän ongelmia. Rengas ja keskiö ongelmia tänään sain itse pinnaten etuvanteen kuntoon.

Piti vähän kiero etuvanne kummaa rutinaa, huomasin että oli vanteesta pinnat aika löysällä toiset pinnat enemmän. Löysin autotallistamme hyvät pihdit ja sain niillä varovasti pinnaten ristiin, pinnat kiristettyä. Loppui sillä rutina etupyörästä, väänsi kiero vanne pinnoja ja siitä rutina ajaessa. Sain piirun verran suoremmaksi vanteen. Katson nyt jos viellä ajan kanssa pinnaan kunnolla vanteen, se vaatii vaan tarkkuutta muuten se pinnaaminen vääntää vanteen täysin kieroksi. Olen pinnannut kerran kieron vanteen kielokodossa, nostin siellä pyöräni sisään ja lukkopihdeillä varovasti pinnasin kieron vanteen täysin suoraksi. Se vaatii vaan tarkkuutta ja varovaisuutta ettei liikaa pinnoja kiristä, vaan joka puolelta varovasti pikkuhiljaa pyörittäen välillä vannetta ja katsoen sen pyörimisen. On voinut joku notkauttaa pyörääni telineessä ja siitä vääntynyt vanne. Toki olin kerran kuulemma lähtenyt hiekkaharjun Buccis ravintolasta niin jurrissa pyörälläni että kaaduin jäisellä pihalla, olisiko siinä vääntynyt vanne en tiedä sitten. Sanoi porukka seuraavana päivänä kuppilassa että olivat pelästyneet kun kaaduin. Sanoin ettei se haittaa jos päälleni kaadun mutta nivelet kun menee niin se haittaa jo työskentelyä. Olin vaan kaaduttuani lähtenyt uudestaan polkemaan, kaaduin siksi kun oli piha pimeä en huomannut siinä jäätä olevan. No nyt on pyöräni hyvässä kunnossa, pinnaan vaan vielä suoraksi vanteen, silloin se on täydellinen ja saan etujarrunkin toimimaan. Kun on se vannejarru ja se ei voi olla toiminnassa kun vanne klappaa. Ottaa jarru kiinni pyöriessä vanteeseen, katson nyt tyydynkö tähän kun sain ikävän rutinan loppumaan pinnaamalla kireäksi pinnat. Eli pinnat vaan rutisi kun väänsi vanne niitä. Ihmettelin miten pinnat olivatkin niin löysällä. No bilteman kokoama pyörä mikä kasaaminen maksoi 24 euroa ja oli pyörässäni minulla heidän maksullisen kokoamisen jälkeen vielä työtä. Oli löysällä ruuveja siellä täällä etujarru piti minun vielä säätää. Pahinta oli polkimien keskiön klappi mikä aika äkkiä menikin huonoksi. Jouduin siihen liikkeessä laitattamaan uuden keskiön mikä maksoi töineen 55 euroa sekä uuden renkaan taakse pistosuojatun 5 milliä paksun ettei heti hajoa taas rengas. Oli rengas töineen 64 euroa eli kyllä pyörään rahaa menee. Mikseivät laita heti uusiin pyöriin kunnon kumeja kun niitä tuntuu porukalta hajoavan jatkuvasti. Onhan se ikävä jos jossain pitemmällä reissulla rengas puhkeaa. Kun samalla vaivalla saisivat kyllä laitettua pistosuojatut kunnon paksut kumit mitkä kestävät hiekoitus sepelitkin. Onkohan se pisnestä vaan vai mitä, kun ei kaikki itse rengasta saa vaihdettua. Toivotaan nyt ettei vedä pyörä liikkeet hernettä nenäänsä kun asiasta puhun. Mutta kun tuntuu se rengas rikko olevan aika monen ongelma, kun jengiä kuuntelee ja pyörä ihmisiä puhuttaa. Minultakin meni kaksi rengasta peräperää. No nyt pitäisi kestää olen neuvonut porukoita heti pyytämään uusiin ostamiinsa pyöriin kunnon kestävät kumit. Monethan kyllä pystyvät itse tekemään pyörä remonttinsa, silloin toki säästää siinä aika paljon. Mutta ammattimiehet tekee hommat ammattitaidollaan ja onkin monet pyörät niin vaikeita ihan tavalliselle tallaajalle. Ja eihän tämänkin pyörän remontti ihan maltaita maksanut. Työmies on palkkansa ansainnut kiitos huollolle nopeasta ja hyvästä työstä.